Окрестности г. Железнодорожный (Обираловка)

Содержание страницы

Велосипедный маршрут в окрестностях “Обираловка”

Современный город Железнодорожный — это совокупность нескольких древних поселений с богатой историей. Деревни Саввино и Кучино впервые упоминаются в документах московского князя Ивана Калиты, составленных в 1327 году. В письменных источниках 1573–1574 годов Кучино на реке Пехорке упоминается как пустошь, принадлежавшая Василию Ивановичу Старому, дядьке Ивана Грозного. В 1646 году деревня Кучино уже существовала. Местные крестьяне занимались не только земледелием, но и кустарным промыслом — изготовлением глиняной посуды, поскольку побережье реки Пехорки издавна славилось богатыми залежами глины. Во второй половине XVII века в Кучино началась промышленная разработка глины, а в начале XIX века братья Даниловы основали производство красного кирпича.

Координаты Железнодорожного: широта 55.3880, долгота 37.5397. Население города — около 151 000 человек, почтовый индекс — 143920

Историческая справка

Станция

Железнодорожная станция, ранее называвшаяся Обираловкой, расположена в микрорайоне Железнодорожный города Балашиха Московской области. Станция относится к Московско-Курскому региону Московской железной дороги. Сейчас станция является частью Московско-Курского центра организации работы железнодорожных станций. В будущем она станет частью Московских Центральных Диаметров (МЦД).

Расстояние:

От Москвы до этой станции — 24 километра. Поездка на поезде от Курского вокзала займёт 20–43 минуты. Станция является конечной для скоростных поездов «Спутник» на Горьковском направлении. Кроме того, здесь останавливаются обычные пригородные поезда, следующие по маршруту Москва — Железнодорожная (36 пар поездов в сутки).

На станции останавливаются все пригородные поезда, за исключением некоторых экспрессов, например, Москва — Владимир и Москва — Ногинск. Также на этой станции останавливаются скоростные поезда «Ласточка», следующие по маршруту Москва — Нижний Новгород (2 пары поездов в сутки).

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Железнодорожная_(станция)

Железнодорожная,_пути_между платформами 2 и 3 — Пути между платформами 2 и 3

Деревня Обираловка

Сергиевское поселение, ставшее частью города Железнодорожный, превратилось в Сергиевскую улицу. В 1877 году здесь появился посёлок с таким же названием. Развитие экономики региона было определено строительством Московско-Нижегородской железной дороги и отменой крепостного права. В разное время усадьба Кучино принадлежала Рюминым, Алексеевым и Рябушинским.Деревня Обираловка была известна с давних времён, так как по ней проходили обозы с товарами.

Строительство железной дороги от Москвы до Нижнего Новгорода было поручено частному обществу Российских железных дорог. Первый участок от Москвы до Владимира был открыт для движения через три года после начала работ, а второй участок от Владимира до Нижнего — через два года. С этого момента началась история действующей Московско-Нижегородской железной дороги.Прозвище «Обираловка» использовалось вместо настоящего названия деревни даже в официальных документах на протяжении почти 140 лет. Поселки Афанасьевский, Ивановский и Ольгино появились в конце XIX века.