Как часто необходимо обслуживать свой электровелосипед?

Независимо от того, думаете ли вы о покупке своего первого электрического велосипеда (электровелосипеда) или являетесь гордым новым владельцем одного из них, вам нужно знать несколько вещей о том, как за ним ухаживать. Это сложная технология, но при регулярном обслуживании ваш электровелосипед будет плавно крутить педали долгие годы. Профилактическое обслуживание также может предотвратить ненужные затраты на ремонт в будущем.

Рекомендуемые уровни обслуживания? 

В компьютере некоторых электровелосипедов запрограммированы рекомендуемые циклы технического обслуживания. (Во время базовой настройки квалифицированный техник проверит ваши колеса, убедится, что тормозные системы работают должным образом, проверит состояние тормозных колодок, трансмиссии и цепи, среди прочего).

Поскольку электровелосипеды тяжелее, и люди склонны ездить на них быстрее и на большие расстояния, электровелосипеды, как правило, требуют более частого обслуживания; например, неплохо бы регулярно контролировать износ шин, тормозных колодок, цепи и трансмиссии. Как часто вы будете использовать его для базовой настройки, будет зависеть от того, сколько километров вы проедете и в каких условиях. Вот несколько рекомендаций о том, как часто вы должны обслуживать свой электровелосипед:

В начале сезона катания принесите его в магазин велосипедов, чтобы проверить.

• Если вы ездите время от времени (скажем, раз в неделю или по выходным), то, вероятно, подойдет регулярное техническое обслуживание (настройка) раз в сезон.
• Если вы частый гонщик , который ездит на работу или регулярно использует свой электровелосипед по выходным и проезжает около 100-150 миль в неделю, подумайте о базовой настройке раз в 3-4 месяца или примерно каждые 1000 км. Базовое обслуживание велосипеда в домашних условиях, например, чистка и смазка велосипеда, также может продлить срок службы.

Кроме того, обращайте внимание на шумы и скрипы. Электровелосипеды не шепчут тихо, но если вы начинаете слышать шумы, дребезжание или писк, или звуки, которые не являются типичными, это также еще одно подходящее время, чтобы принести их в магазин. Регулярное обслуживание велосипеда может помочь предотвратить развитие этих проблем.

Запас хода аккумулятора

Первое, что нужно понять об электровелосипеде, это то, что это в первую очередь велосипед, поэтому ему требуется такое же базовое обслуживание, как и неэлектрическому велосипеду. Ознакомьтесь с другими статьями из нашей серии "Введение в обслуживание велосипедов", чтобы узнать больше. Многие из приведенных ниже советов достаточно просты, чтобы с ними справился начинающий веломеханик, в то время как другие могут потребовать большего мастерства. Если вы не уверены, отнесите свой электровелосипед в местный магазин велосипедов за помощью.

По сравнению с неэлектрическим велосипедом электровелосипед тяжелее, прочнее и сложнее, поэтому у вас есть несколько дополнительных соображений по обслуживанию:

• Составьте график регулярного технического обслуживания.Независимо от того, делаете ли вы это сами или относите свой электровелосипед в магазин велосипедов, проводите его настройку ежегодно (перед сезоном катания) или чаще, если вы часто катаетесь.
• Пополняйте заряд аккумулятора, когда у вас есть такая возможность. И экономьте энергию во время езды, потому что крутить педали электровелосипеда с разряженной батареей лучше доверить супергероям.
• Держите шины должным образом накачанными. Электровелосипеду нужна хорошая опора снизу. Кроме того, убедитесь, что при необходимости вы сможете починить спущенный.
• Регулярно проверяйте тормоза. Вы хотите, чтобы тормозная способность вашего электровелосипеда соответствовала мощности педалирования.
• Регулярно чистите, смазывайте и проверяйте свою цепь.Электровелосипеды требуют много внимания к этому жизненно важному звену в системе трансмиссии.

Как насчет обслуживания двигателя? Хорошей новостью здесь является то, что большинство двигателей для электровелосипедов спроектированы так, чтобы не требовали технического обслуживания. Если возникает проблема (что редкость), то для устранения, скорее всего, потребуется замена всего устройства.

Поиск квалифицированного магазина велосипедов

Не все магазины велосипедов имеют опыт работы с электровелосипедами, а магазины, которые их обслуживают, могут не обслуживать марку или тип электровелосипеда, который вы купили. Единственный способ убедиться в этом - обратиться напрямую к поставщикам услуг в вашем регионе. Если вы еще не купили электровелосипед, при поиске учитывайте услуги магазина. Если вы покупаете в местном магазине, спросите об их сервисном отделе. Если вы покупаете только у онлайн-продавца или переоборудуете свой обычный велосипед с помощью комплекта, будет сложнее найти магазин для его обслуживания. (Для получения общих рекомендаций по покупке прочтите, как выбрать электровелосипед).

Максимально увеличьте запас хода аккумулятора

Неудивительно, что водители электровелосипедов очень заинтересованы в том, как далеко они смогут проехать, прежде чем разрядится их аккумулятор, поэтому важно как заряжать, так и ездить с умом. Хорошей новостью является то, что довольно просто расширить диапазон работы аккумулятора вашего электровелосипеда:

• Пополняйте заряд аккумулятора, когда у вас есть такая возможность
• Используйте эко-режим как можно чаще
• Обратите внимание на сопротивление ветра

Зарядка: Аккумуляторы можно заряжать тысячи раз, поэтому даже обычные гонщики будут пользоваться ими несколько лет, прежде чем потребуется замена аккумулятора. Так что продолжайте заряжать аккумулятор в любое время, когда под рукой есть розетка. По этой причине пассажиры пригородных поездов иногда используют отдельное зарядное устройство для работы.

Хранение: Для длительного хранения лучше хранить аккумулятор с зарядом от 30% до 60% (подробности см. в вашем руководстве). Также обратите внимание, что низкие температуры могут быстро разрядить литий-ионные аккумуляторы, используемые в электровелосипедах, поэтому храните свой аккумулятор (или велосипед, если аккумулятор не съемный) в отапливаемом помещении, когда температура становится морозной.

Езда: Эко-режим (или как там называется самый низкий уровень помощи на вашем велосипеде) продлевает срок службы батареи. И наоборот, турбо (верхний режим) быстро разряжает его. Более высокая частота вращения педалей также является более эффективным способом езды.

Устойчивость к ветру: Даже в безветренный день вы сталкиваетесь с сопротивлением ветра просто благодаря вашему собственному движению вперед. Эффект примерно экспоненциальный, это означает, что увеличение скорости с 15 км в час до 30 км в час (на 50%) требует удвоения выработки энергии (которую вы и ваша батарея обеспечиваете на электровелосипеде), чтобы преодолеть возникающее в результате увеличение сопротивления ветра.

Экономия: Итак, если вы приближаетесь к пределу заряда аккумулятора, если ехать немного медленнее, это поможет вам проехать дальше с меньшими затратами. Вы, конечно, ничего не можете сделать для борьбы с последствиями естественного встречного ветра — просто помните о том факте, что он также быстрее истощит вашу мощность, если вы хотите поддерживать заданную скорость.

Обращение с аккумуляторами: Они тяжелые и дорогие, поэтому будьте осторожны при подключении и отсоединении аккумулятора. Всегда следуйте инструкциям производителя электровелосипеда по уходу за аккумулятором и зарядке. (Поврежденный аккумулятор также может выделять опасные уровни тепла.)